যদি সবকিছু পরিকল্পনা মতো হয়, তাহলে গাড়ির মালিকদের কলকাতা মিউনিসিপ্যাল কর্পোরেশনের সীমায় পার্কিংয়ের জন্য সংশোধিত চার্জ দিতে হতে পারে।
হারগুলি সংশোধন করার পরিকল্পনায় এক ধাপ এগিয়ে, নাগরিক সংস্থাটি বিবেচনার জন্য রাজ্য সচিবালয়ে পার্কিং চার্জের একটি তুলনামূলক অধ্যয়ন পাঠিয়েছে।
কলকাতায় বিদ্যমান পার্কিং ফি দেশের অন্যান্য মেট্রোপলিটন শহর যেমন দিল্লি, মুম্বাই এবং ব্যাঙ্গালোরের তুলনায় সর্বনিম্ন, সূত্র অনুসারে।
KMC মেয়র দ্বারা নির্দেশিত হিসাবে, তুলনামূলক সমীক্ষায় ভারতের পাঁচটি শহরের পার্কিং রেট অন্তর্ভুক্ত রয়েছে যেখানে কলকাতার চেয়ে বেশি চার্জ করা হয়৷ উল্লেখযোগ্যভাবে, বাজেট বরাদ্দের পরে, নাগরিক সংস্থা 1 এপ্রিল থেকে পার্কিং চার্জ বৃদ্ধি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।
কেএমসি একটি গ্রেডেড রেট চার্ট চালু করেছে যাতে গাড়ির মালিকদের বিভিন্ন সময়ের জন্য বিভিন্ন পরিমাণ অর্থ প্রদান করতে হয়। এক সপ্তাহ পরে, শাসক দলের মুখপাত্র কুণাল ঘোষ মিডিয়াকে জানিয়েছিলেন যে মুখ্যমন্ত্রীর সম্মতি ছাড়াই বৃদ্ধি কার্যকর করা হয়েছিল বলে নাগরিক সংস্থাকে নতুন হারগুলি ফিরিয়ে আনতে হয়েছিল।
হারগুলি সংশোধন করার জন্য আরও একবার প্রচেষ্টা চালিয়ে, মিউনিসিপ্যাল কর্পোরেশন অন্যান্য শহরে অনুশীলনে পার্কিং চার্জগুলির একটি তুলনামূলক ডেটা তৈরি করে এবং নবান্নে পাঠিয়েছে।
